Venecia gobernó Rovinj durante quinientos catorce años, desde 1283 hasta que la República se disolvió en 1797. El mar entre ellos nunca fue una frontera. Fue un camino. La piedra de Istria salía de la bahía de Valdibora por vela y regresaba convertida en muelles, brocales de pozos y marcos de ventanas en la laguna. La travesía sobrevive en forma moderna, y el precio del ferry de Rovinj a Venecia de 89 EUR por un billete estándar de ida para adultos compra el paso a lo largo de un corredor más antiguo que cualquier ferrocarril del Adriático. La evidencia es arquitectónica. La Iglesia de Santa Eufemia de Rovinj, terminada en 1736, cuenta con un campanario de 1680 inspirado directamente en la torre de la Basílica de San Marcos. Su interior barroco alberga el sarcófago de Eufemia de Calcedonia, una mártir del siglo III cuyos restos, según la leyenda, llegaron a la orilla aquí en el año 800. Un león alado de San Marcos todavía observa desde el Arco de Balbi, tallado en 1679 donde una vez estuvo la puerta terrestre de la ciudad. Palabras del dialecto veneciano persisten en el puerto. Poco ha cambiado en el plano del casco antiguo desde el siglo XVIII, con sus casas hombro con hombro sobre una península de piedra caliza bañada por el mismo Adriático que lame las Zattere. Esa herencia explica el tráfico. Croacia entró en el espacio Schengen el 1 de enero de 2023, eliminando los controles de pasaportes entre ambas costas. El cruce en catamarán Rovinj-Venecia es ahora un servicio regular en lugar de una ruta comercial, que sale del Puerto de Valdibora en Obala palih boraca, en el lado norte de la península, donde la flota pesquera todavía atraca. Las salidas son los lunes, miércoles y viernes, entre las 08:15 y las 11:00. El precio del ferry de Rovinj a Venecia se ha calculado durante mucho tiempo por trayecto: 89 EUR transportan a un adulto en una dirección. Las embarcaciones son de perfil bajo, con asientos completos y construidas para aguas abiertas. La llegada es el objetivo. El catamarán entra en la laguna y recorre el Canal de la Giudecca, pasando frente al Redentore de Palladio de 1592 antes de que el Palacio Ducal se revele en mármol rosa de Verona y piedra de Istria, extraída, en parte, de la misma costa que el barco dejó esa misma mañana. Por lo tanto, los tours del precio del ferry de Rovinj a Venecia terminan donde conceptualmente comienzan: en la Piazza San Marco, donde el Museo Correr conserva el propio registro de la República de sus posesiones en el Adriático. La tarifa es una cifra moderna vinculada a una idea muy antigua. Dos costas, un mismo lenguaje de piedra.